plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
persons
Adulți
12+ ani
1
Copii
2-12 ani
0
Bebeluși
0-24 luni
0

ARJ21

image
image
image
thumb thumb thumb

Caracteristica generală

Avion comercial regional, echipat cu două motoare

Producător

Producătorul aeronavei este Comac, modelul fiind conceput de către Compania Comercială de Aeronave AVIC I (ACAC) și de către Antonov.

Primul zbor

Prima aeronavă (cu numărul de serie 101) a apărut pe 21 decembrie 2007, cu planuri de a efectua zborul inaugural în martie 2008. Acesta a fost însă amânat prima dată pentru 21 septembrie 2008, având loc în final pe 28 noiembrie 2008 pe Aerodromul Dachang, din Shanghai.

Preț

Au fost construite în total 6 aeronave, costul unitar al unui ARJ21 fiind de 20 milioane US$, în 2008.

Status

În prezent, aeronava se află în etapa de testare a zborului.

Descriere

Comac ARJ21 Xiangfeng este un avion comercial regional, echipat cu două motoare. Design-ul încorporează componente de la 19 furnizori europeni și americani de aerospațiale, inclusiv General Electric (fabricarea motorului), Honeywell (sistemul fly-by-wire) și Rockwell Collins (producția avionicii). Avionul a completat un zbor de lungă distanță pe 15 iulie 2009, zburând de la Shanghai la Xi’an în 2 ore și 19 minute, pe o distanță de 1.300 km. Aeronava ARJ21 dispune de două motoare General Electric CF34-10A, are o viteză maximă de croazieră de 870km/h, și o capacitate de transport cuprinsă între 78 și 105 pasageri. Comac a fost acuzat de copierea modelului MD - 80, deși ACAC se referă la ARJ21 ca "proiectat de China, cu drepturile de proprietate intelectuală complet independente". Într-adevăr, se reutilizează scule care au fost furnizate de McDonnel Douglas pentru producerea sub licență a MD80 în China. Cu toate acestea, a fost considerat a fi un plan de practică din moment ce noul lor avion, Comac C919, a fost complet proiectat de ei înșiși.

Comentarii

Caută