plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
plane-in
swap
plane-out
×
persons
Adulți
12+ ani
1
Copii
2-12 ani
0
Bebeluși
0-24 luni
0

Yakovlev Yak-42

image
image
image
thumb thumb thumb

Caracteristica generală

Aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, cu un singur culoar, mediu-curier

Producător

Producătorul aeronavei este Yakovlev, aceasta fiind construită de Saratov Aviation Plant.

Fabricat

Perioada de producție a fost cuprinsă între anii 1980–2003, fiind construite 185 de aeronave de acest tip.

Primul zbor

Primul zbor a avut loc pe 7 martie 1975, iar avionul a fost introdus în serviciu în 1980.

Status

În prezent, aeronava este activă.

Descriere

Yakovlev Yak-42 (nume de raportare NATO: "Clobber") este o aeronavă comercială de pasageri turboreactoare, cu un singur culoar, mediu-curier, și are o capacitate de transport de 100-120 de locuri. Acesta a fost conceput ca un înlocuitor pentru mai multe avioane turboreactoare ale companiei Aeroflot, ca avion de pasageri turboreactor mediu-curier. A fost, de asemenea, primul avion de pasageri echipat cu motoare turbopropulsoare moderne produs în Uniunea Sovietică. Aeronava are un echipaj format din 2 pitoți și, opțional, un inginer de zbor, o capacitate de transport de până la 120 pasageri, lungimea fuzelajului de 36.38 m, anvergura aripii de 34.88 m, înălțimea de 9.83 m, greutatea minimă de 33.000 kg, greutatea maximă la decolare de 57.500 kg, este echipat cu 3 motoare turboreactoare Lotarev D-36 turbofan, cu o putere de tracțiune de 63.75 kN fiecare, viteza maximă de 810 km/h, viteza de croazieră de 740 km/h, autonomia de 4.000 km.

Primul avion de producție a fost finalizat la 28 aprilie 1978, cu primul zbor de pasageri programat pe ruta companiei Aeroflot Moscova-Krasnodar, de pe 22 decembrie 1980. Producția a fost de la început lentă, cu doar 10 aeronave care au zburat până la jumătatea anului 1981. Aeronave inițiale au fost echipate pentru 120 de locuri, într-un aranjament de trei-plus-trei. Acest lucru a fost schimbat imediat la o secțiune de primă clasă cu două-plus-două scaune, și o cabină principală cu nouăzeci și șase de locuri, oferind un total de 104 de locuri.

Comentarii

Caută